2009年6月7日 星期日

789單車團 初探汐止自行車道

今天一堆人值班,789單車團又只有我跟肥晟參加了,所幸前一天拉了同事Tommy跟老弟一起來,人數才不會太難看~

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今天的目標是大佳河濱車道騎到底,看看已經通到哪裡(以前只通到南湖大橋)
上午七點在大龍市場的重慶豆漿集合~
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四人先在這邊用過早餐
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必點的招牌炸蛋餅
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用完早餐,大家便沿美術館後方往大佳河濱車道前進,但由於圓山一帶都在施工,林安泰古厝入口也被封閉,我們一路騎到了大佳國小入口才能進入。

而老弟所騎乘的小雪的老張因為是美嘴胎,幾乎每週都得打氣,只是早上太早出門,沿路經過的華江站、大稻埕站都還沒開門,自然也沒打氣筒可用,直到大佳站剛好遇到準備開門營業的工作人員,才借了打氣筒來打氣~
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今天天氣不錯,就是熱了點~
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沒多久就到了連接內湖潭美街與松山饒河街的彩虹橋
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有電梯的高檔人行橋樑
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之後往南湖大橋的路段,車道似乎有重新鋪過柏油,相當的平整好騎,跟前半段一堆鋪不平的柏油補丁路段好很多,對岸多年前已綠化的垃圾山則不知何故在開挖中~
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跟下面兩個騎自行車經過的人相比,才發現垃圾山的龐大~
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自行車道終點,南港軟體園區附近
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接著我們騎上台五線,準備到對岸(內湖垃圾山側)往回騎
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過了南陽大橋右轉(這時還不知道走錯路)
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地上是寫著第十河川局的磚頭自行車道,磚頭多有鬆動,相當難騎~
自行車道中間被馬路切斷處的出入口路障設計不便(跟二重疏洪道車道一樣的鳥),
且標示不清,常騎到沒路走才發現騎錯~
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待發現真正的自行車道,看到往樟樹國中的路標,才發現騎錯路在汐止自行車道,對岸還能看到兩隻牛與白鷺鷥~
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因為有事趕在中午前要回到板橋,今天最遠便騎到這,遠方是汐止系統交流道
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折回在一號國道下方的原住民公園稍微休息一下
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再次經過南陽大橋,這次改走左邊回內湖的車道
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又是磚頭鋪面~
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對岸是剛才的南軟園區旁的車道終點
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在經過一連串工地後,來到了內湖自行車道原來的終點基十一號水門
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經過垃圾山,路邊有"夏季炎熱,注意蛇蟲出沒"告示,去年來這還真差點輾到一條超大臭青母~
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一路到彩虹橋為止,河濱車道均是不等大小的施工工地,一年前來這騎就一堆工地了,真不知河濱車道能蓋啥蓋個一年還是一堆挖土機跟土堆?
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不過這個英文名叫Rainbow Bridge的彩虹橋 ...
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... 讓我想到東京台場的彩虹大橋
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這種天氣騎在沒樹蔭的內湖美堤車道實在是熱到靠北~
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在美堤租車站休息一下,順便補充一下運動飲料
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接著便沿著大直,翻過圓山一帶的工地回民族西路接淡水河濱車道回家
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汐止自行車道初探,個人覺得草率的規劃,不良的施工,車道多不連續,難怪現今還是淡水、八里車道最熱門~至於終點通到哪,下次有機會(或說有心情的話)再去探路~


2 回覆:

Tommy 提到...

那杯豆漿的形變還真是嚴重
下次應該要上後貨架
來杯紅茶屋的1000c.c超級杯紅茶才過癮

佳卉 提到...

台北的彩虹橋vs東京的彩虹大橋...本人覺得東京的比較美說...

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