2009年8月7日 星期五

颱風天・洗車天

今天本來是預計要跟翰仔出海海釣初體驗,不過遇上了颱風,活動取消,這天氣也不可能出去騎車,乾脆把超過半年以上沒洗的企業號搬到陽台清一清~

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首先卸下所有車上裝備~
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車頭的各種電子設備也卸下(碼表、GPS Logger、頭燈、警示燈 ...等等)
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把車子牽到狹小的陽台,準備好洗車工具~
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先來看一下~
清洗前的飛輪,整個都是黑的~
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鍊條
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大盤及五通處
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至於白色車架平常騎乘回來大致都會擦一下,沒髒到哪~
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通常我都是先用清水整車沖洗過一遍~
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接著先洗輪胎與輪圈~
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接著拿出洗車劑(平常是擦車架油污用的)先初步對付各零件的髒汙
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大盤也是另一個重點
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趁洗車劑溶掉部分骯髒的潤滑油,開始用刷子清洗零件
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飛輪已經乾淨許多了
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後變這裡常會積一堆鍊條帶來的泥沙,也要清洗乾淨
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大盤跟曲柄外觀當然也要清洗
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清洗過程,油污還很多
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大致清過已經好一些了
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把腳踏車換邊,左側曲柄內側也是很髒
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大盤內側也是髒的(鍊條還是黑的)
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大致清理過的結果
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飛輪的左側(內側)仍很骯髒
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接下來要清洗鍊條了,否則大盤與飛輪再怎麼清,一轉動鍊條之後,又把髒污帶到齒盤上
這是洗鍊器與鍊條油清除液~
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鍊條油清除液雖無洗車劑的清潔功能,但據有超強溶油效果,零件上面的油一被滴到就溶掉了,水一沖洗就連含在潤滑油內的髒污一併清走~

首先把鍊條油清除液倒進洗鍊器,然後將洗鍊器由下往上套住鍊條~
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蓋上洗鍊器上蓋,完全包住鍊條後鎖緊,開始轉動鍊條
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本來透明的鍊條油清除液,洗完後倒出來,看看鍊條積了多少污垢
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鍊條終於冒出原本的銀白色面貌
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最後將各零件再次用洗車劑刷洗,車架重新擦洗,整車也重新用清水清洗過一次
再把會生鏽的各顆高碳鋼螺絲用乾的布擦乾,噴上WD-40
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車子先暫放室外晾乾
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待乾燥後再牽到室內停放處確認白色車架是否仍有髒污處
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最後把鍊條、大盤、飛輪等等重新點上乾淨的鍊條油,
下次出發前安裝回座墊、座桿及各配件即可~
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洗單車除了維持美觀外,主要是這些轉動的零件卡上太多的髒污會影響踩踏、變檔時的滑順程度,進一步增加耗損程度,縮短零件使用壽命,因此不要以為腳踏車是不用保養的~

不過說實在這樣清洗仍會有許多死角,真正要清洗乾淨室要把所有零件也都拆卸下來慢慢刷洗,才能保證真正乾淨,不過我怕我拆了裝不回去,而且也懶得拆;市面上其實也有針對單車的洗車保養服務,整車拆卸清洗保養,甚至打蠟,對我這種不太會調整零件,也不會拆卸安裝的人而言或許下次可以嘗試看看~


3 回覆:

臭熊(csimple) 提到...

洗單車我沒興趣。『海釣』..........這個好!.........這個好!......這個我想跟!

禿鳥 提到...

我有跟凱鈞'賴保'雅蕙等一行人出海海釣過喔!真的讚!正點!不過很多人在船上暈船到失魂落魄快挫賽,容易暈的要保重了!

johnchiang & charo 提到...

淋過雨的車~最好倒過來晾乾~五通內容易藏水

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