颱風天･洗車天

今天本來是預計要跟翰仔出海海釣初體驗，不過遇上了颱風，活動取消，這天氣也不可能出去騎車，乾脆把超過半年以上沒洗的企業號搬到陽台清一清～

首先卸下所有車上裝備～


車頭的各種電子設備也卸下（碼表、GPS Logger、頭燈、警示燈 ...等等）


把車子牽到狹小的陽台，準備好洗車工具～


先來看一下～
清洗前的飛輪，整個都是黑的～


鍊條


大盤及五通處


至於白色車架平常騎乘回來大致都會擦一下，沒髒到哪～


通常我都是先用清水整車沖洗過一遍～


接著先洗輪胎與輪圈～


接著拿出洗車劑（平常是擦車架油污用的）先初步對付各零件的髒汙


大盤也是另一個重點


趁洗車劑溶掉部分骯髒的潤滑油，開始用刷子清洗零件


飛輪已經乾淨許多了


後變這裡常會積一堆鍊條帶來的泥沙，也要清洗乾淨


大盤跟曲柄外觀當然也要清洗


清洗過程，油污還很多


大致清過已經好一些了


把腳踏車換邊，左側曲柄內側也是很髒


大盤內側也是髒的（鍊條還是黑的）


大致清理過的結果


飛輪的左側（內側）仍很骯髒


接下來要清洗鍊條了，否則大盤與飛輪再怎麼清，一轉動鍊條之後，又把髒污帶到齒盤上
這是洗鍊器與鍊條油清除液～


鍊條油清除液雖無洗車劑的清潔功能，但據有超強溶油效果，零件上面的油一被滴到就溶掉了，水一沖洗就連含在潤滑油內的髒污一併清走～

首先把鍊條油清除液倒進洗鍊器，然後將洗鍊器由下往上套住鍊條～


蓋上洗鍊器上蓋，完全包住鍊條後鎖緊，開始轉動鍊條


本來透明的鍊條油清除液，洗完後倒出來，看看鍊條積了多少污垢


鍊條終於冒出原本的銀白色面貌


最後將各零件再次用洗車劑刷洗，車架重新擦洗，整車也重新用清水清洗過一次
再把會生鏽的各顆高碳鋼螺絲用乾的布擦乾，噴上WD-40


車子先暫放室外晾乾


待乾燥後再牽到室內停放處確認白色車架是否仍有髒污處


最後把鍊條、大盤、飛輪等等重新點上乾淨的鍊條油，
下次出發前安裝回座墊、座桿及各配件即可～


洗單車除了維持美觀外，主要是這些轉動的零件卡上太多的髒污會影響踩踏、變檔時的滑順程度，進一步增加耗損程度，縮短零件使用壽命，因此不要以為腳踏車是不用保養的～

不過說實在這樣清洗仍會有許多死角，真正要清洗乾淨室要把所有零件也都拆卸下來慢慢刷洗，才能保證真正乾淨，不過我怕我拆了裝不回去，而且也懶得拆；市面上其實也有針對單車的洗車保養服務，整車拆卸清洗保養，甚至打蠟，對我這種不太會調整零件，也不會拆卸安裝的人而言或許下次可以嘗試看看～